Я бегу с работы домой сломя голову. Так же я мчусь и на работу с утра. Дорога воспринимается мной как препятствие между домом и офисом. И препятствие это нужно как можно быстрее преодолеть, не терять на него слишком много времени. Драгоценного времени.
То же — все переходы в метро. То же — дорога от метро к офису, которая, между делом, пролегает мимо храма. И мимо домов с интересно архитектурой, которую я, впрочем, никогда и не замечал. Я берёг время.
Однажды я решил прекратить торопиться. Хотя бы по пути на работу и обратно. Я решил ходить неспеша, словно гуляя. Смотреть по сторонам, словно турист. Смотреть на людей, словно писатель, подмечающий интересные детали. Не только в людях, но и в окружении, в архитектуре.
Я заметил, как интересно выстроена входная группа у одного из зданий в центре. Целых пять концентрических мраморных прямоугольников, один в другом, другой в третьем... ход сужается, словно таящая опасности пещера... Что там за этими дверями? Которые смотрятся так фундаментально, будто картина в хорошо подобранной раме.
Через несколько дней я заметил, что у другого здания, которое попадается на моём пути, входная группа организована по тому же принципу. Я даже задался вопросом, не один ли архитектор у этих зданий? Стал искать и другие общие черты.
Ещё один дом, мимо которого я хожу каждый день, оказалось, имеет необычные украшения на фасаде. Что-то вроде корабельных штурвалов из лепнины (или металлических?), которые расположены между первым и вторым этажами ровным рядком, через каждые четыре или пять метров. Может быть, этот дом предназначался для морских (или, скорее, речных) нужд? Или, может быть, я определил неправильно, и это не морские штурвалы, а прядильные колёса? И это здание — бывшая прядильная фабрика? А может даже и действующая?
Мне открылась целая сфера нового интереса, которая лежала буквально в дести метрах от меня каждый день, и я её не замечал!
Вот за небольшим сквером притаился небольшой двухэтажный особнячок. Наверное, какая-нибудь контора снимает его целиком в качестве офиса. А может быть его чердаки и подвалы до сих пор хранят секреты прежних владельцев...
А вот резвится собака на снегу, подкидывая рыхлые снежинки мордой! Делает вид, что не замечает недовольно взгляда торопящегося хозяина.
А что за архитектура в метро! Я живу в городе с самым красивым метро чуть ли не в мире, и имею нерасторопность незамечать этого! Упускаю возможность любоваться этой красотой по собственной же безалаберности!
Кажется, что прогуливаясь, вместо того, чтобы бежать в темпе толпы, или даже обгоняя её, я теряю своё время. Время, которое мог бы провести на работе (честно, я бы не очень жалел, если бы не провёл). Или время, которое я мог бы провести с семьёй (а этот аргумент, напротив, всегда гонит меня по пути от офиса до дома, словно ямщик свою гнедую).
Кажется, что теперь я буду терять, например, 20 минут там, где следовало бы потерять 10. Но действительно ли я теряю эти 20 минут? Я взглянул на это иначе. Прежние, суетливые 10 минут я действительно, пожалуй, терял. Это время просто выпадало из общего времени дня, из времени жизни, если хотите. Но теперь, вместо потери десяти этих суетливых минут... я приобретаю двадцать! Я не ухудшил свои показатели расхода времени, я их улучшил! И не на 20 минут, а на целых полчаса! Ведь я, во-первых, теперь не теряю 10 минут, а во-вторых, приобретаю 20! Вот такая математика мне нравится : )
Почему я преобретаю эти минуты? Ведь я действительно при таком раскладе приду домой, допустим, на 10 минут позже обычного. Да, это так. Но придя домой после такой двадцатиминутной прогулки вместо десятиминутного забега, я чувствую себя совершенно иначе! Мне не нужно приходить в себя, переводя дух от суеты дня. Ведь по сути, я начал свой вечерний отдых ещё в пути.
Не хочу больше гнать во весь опор. Хочу чувствовать каждый день своей жизни.
Комментарии
Отправить комментарий